718 Cayman
1,988
c.c.
~ 3,995
c.c.
跑車
5
車型
347 - 778萬
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54,965
2016
10月
16
Porsche 在 2016 年 4 月底舉辦的北京車展上,發表了 718 Boxster 車系的雙生硬頂車款 718 Cayman 車系,新車亦在 9 月 13 日於國內正式發表,而首度略低於 718 Boxster 車系的新車售價,也讓 718 Cayman 車系首度成為 Porsche 品牌中、最入門的硬頂雙門跑車選擇。
U-CAR 曾於 2016 年 9 月初應 Porsche 國內總代理永業之邀,前往德國慕尼黑參與新一代 Panamera 車系的全球媒體試駕活動,而在活動正式展開前,原場也特別安排了半天的時間,可在德國試駕 Porsche 旗下雙門跑車系列車型,其中包含了小改款的 911 車系、718 Boxster 以及 718 Cayman 車系。
U-CAR 試車組則相當幸運的分配到了以往未曾有機會試駕的 718 Cayman S 車型,雖然僅有半天的試駕時間,但原廠安排約 148 公里的路程則涵蓋了市區、山區及高速公路,可藉此與先前在葡萄牙試駕過的 718 Boxster 車系兩相對照,藉此感受兩款車型的差異之處。
有了以往與 718 Boxster 車系的接觸經驗後,對於 718 Cayman 車系的外觀變更並不會感到陌生,基本上除了硬頂的配置外,718 Cayman 車系包含車頭及車尾造型部份,都延續了 718 Boxster 車系的相同設定,甚且 718 Cayman 車系也未若小改款前,刻意採用與 Boxster 車系不同的前保桿造型,而是改採相同的設計,使得兩款車型的同質性較以往更加明顯。
所以在 718 Cayman 車系的外觀部份,我們可以看到與 718 Boxster 車系相同的全新保桿及頭燈設計,車側進氣口及鈑件線條的變更,車尾部份亦採用了全新的燻黑燈組、後保桿及小鴨尾造型設計,最明顯的差異除了硬頂配置外,便在於車尾型號的不同。
在內裝部份,718 Cayman 車系也採用了與 718 Boxster 車系相同的基礎架構,其中包含了改採半橢圓造型冷氣出風口的全新中控台造型、移置中控臺上方位置的跑車計時套件碼表以及全新的三輻式金屬鏤空多功能方向盤,且同樣換上了改採 7 吋觸控螢幕的新世代 PCM (Porsche Communication Management) 多媒體主機,提供更為豐富的機能設定。
由原廠人員手工接過鑰匙、自德國慕尼黑機場地下室停車場駛出,往原廠設定的導航路線前進後,第一個較為明顯的感受便是在硬頂的配置下,718 Cayman 對於車室外噪音的隔絕較 718 Boxster 車系有著較為出色的表現。不過上了高速公路隨著車速提高後,也感受到中置引擎的聲浪明顯迴繞在車室空間內,較 718 Boxster 更加明顯,刻意塑造出更為濃厚的性能氛圍。
此回試駕的 718 Cayman S 採用一具全新的 2.5 升水平對臥四缸直噴渦輪引擎,較小改款前的 3.4 升水平對臥自然進氣引擎增加 25 匹來到 350 匹最大馬力,42.8 公斤米的最大扭力自 1,900 轉至 4,500 轉皆可全數輸出,其在動力上未若小改款前刻意略高於 Boxster 車系,而是改為完全相同的設定。
試駕車款採用了 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱並選配跑車計時套件,故在方向盤上增加了動力模式切換器調整,其中包含了 Normal、Sport、Sport Plus 及 Individual 等四種模式,且具有可提供超增壓模式 20 秒的 Sport Reponse 按鍵,根據原廠測試數據顯示,可在 4.2 秒內完成由靜止加速至時速 100 公里,極速則可達到每小時 285 公里。
除了動力上的更動外,718 Cayman S 也改採來自 911 Turbo 車型的前輪轉向系統,並針對避震器重新設計,在諸多前述的更動下,718 Cayman S 的操控特質亦與舊款有明顯的差異性。在德國的山區道路上,藉由渦輪動力更早出現的扭力輸出特性,賦予了 718 Cayman S 更為出色的出彎動力,且轉向特性亦配合動力有所更動,使其擁有更為準確的轉向精準性。
718 Boxster 車系已有著相當出色的車體剛性表現,而採用雙門硬頂配置的 718 Cayman S 車系,則相對更為突出,讓駕駛可以透過車體更準確的感受到路面回饋,甚且少了敞篷車款刻意營造的閒適特性,也讓駕駛 718 Cayman S 時,可以更專注於車輛操控與駕駛樂趣的體驗。
整體來說,雖然 718 Cayman 車系在歷經了此回小改款的更動後,無論是外觀、內裝甚且是動力的配置上,都已完全向 718 Boxster 車系看齊,不過其專注在駕馭操控樂趣的車型特質卻未曾抹滅,甚且在全新世代的四缸渦輪動力以及底盤配置的更新後,更能進一步強化整體性能,提供較舊款車型更為出色的操控樂趣表現。